Product Main

Quick Details

Type: Roller
Structure: Other Structure
Place of Origin: China (Mainland)
Number of Row: Single Row
Seals Type: None
Precision Rating: P0
Model Number: B205
Outside Diameter: 52 mm
Bore Size: 23 mm
Brand Name: TMP
Material: Bearing Steel

Specifications

B205 One Way Clutches Sprag Type (23.622x52x25mm) One Way Bearings TMP bearing supported Cam Clutch Gearbox clutch 
 A . One Way Clutches Sprag Type Parameters
Brand- TMP
Model number- B205
Inner ring(mm)- 23.622
Outer ring(mm)- 52
Width(mm)- 25
Weight(Kg)- 0.45
Torque Capacity(Nm)- 100
Materials- GCR15
Series- B200
Lubrication type- Grease/oil
Clutch type- Sprag/Cam Clutch
Precision-  P0
Structure- Type B200 is a non bearing supported sprag type freewheel.
 
 B . B205 One Way Clutches Sprag Type Specification Sheet
Model Number Diameter(mm) Torque
Capacity(KN) 		Overrunning Speed(r/min) keyway(mm) Weight(kg)
Shaft size Outer race Thickness Inner race  Outer Race
B205 23.622 52 25 100 1800 400 5x3 0.45
 
 C . B200 Series One Way Clutches Sprag Type Details

Product 

Features

One Way Clutches Sprag Type mainly used as Backstop clutches(Most suitable as backstops, and mostly

 the contact-free versions);
Backstop clutches:The freewheel allows rotation in one direction only. It overruns continuously during 

operation. The freewheel prevents reverse rotation if the drive is disconnected.

Series 

Introduction

 Type B200 is a non bearing supported sprag type freewheel.  
 
The sprags run directly on the shaft provided by the user. Bearings are required to support axial and radial loads.
 
Lubrication and sealing must also be provided by the installation.
 
The housing bore to receive the outer race will be machined with a H7 tolerance.
 
A key will transmit the torque. The shaft on which the sprags run must have a surface hardness of HRc 60 to 62 for a 
finished depth of 0, 6 mm minimum. Core hardness should be HRc 35 to 45. Surface roughness must not exceed 22 CLA.
 
Maximum shaft taper 0, 01 mm per 50mm length. Concentricity between shaft and housing bore should be maintained 
within TIR 0, 05 mm. The preferred lubrication is oil. The design allows the use of most of the common lubricants used in 
power transmission including gear oils with EP additives.

When necessary grease lubrication is also possible.

Series 

Model No.

B203 B204 B205 B206 B207 B208 B210 B211 B212 B213 B214
Applications Reducers , Flender Gearbox ,SEW Gearbox;
Overrunning clutch: for multiple-machine drives or to separate the inertia of masses of a driven machine from the driving
machine after it has been switched off.

Indexing clutch: which turns a shaft step by step, thus achieving indexed material feed or a variable speed.

Backstop clutch: to prevent a machine shaft turning backwards. In this case the overrunning clutch acts as a brake.